【名家投稿】施政報告2020 (上車樓)

施政報告2020
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香港的施政報告剛剛出爐,市場預期的非住宅物業取消雙倍印花稅也隨之而落實,雖然未有放寬一千萬港幣以上的住宅按揭貸款成數,但還是有其他新嘅措施方向和政策大家需要留意,因為和大家嘅荷包息息相關,也會左右大家嘅投資決定。

非住宅物業受惠

非住宅物業可以話係受疫情影響最大,尤其是核心地區商舖,在全球封關的情況下,無論係國內和其他遊客嘅生意可以說是等於零,單靠本土消費難以維持高昂租金,由於商舖價值大部分均是由租金推算,租值重新定價後價格變成重災區,短期內經濟改善因素暫時睇唔到,但始終會刺激咗一批有實力嘅投資者加速購買商舖,當然工廈商廈車位也會受惠。

劏房租務管制

林鄭在答問大會提及劏房租務管制,如何界定係劏房如何管制租金,如何制定有一個機制都唔會係短時間能夠完成嘅政策。但由於公屋輪候冊超過三年以上的申請者有現金補助,避免這些現金輔助變成業主加租的原動力,有可能在政策未完全成熟的時候強行上馬,暫時估計也是從序漸進,很可能先管理好劏房電費等等,至於劏房的投資價值,都好睇大約在2011年第三季預算出來的政策報告。

大量增加建屋土地

在施政報告發表全數覓得土地滿足未來十年公營房屋需求,筆者也有相當保留,每一年其實都會看到相類近遠景,由生地變熟地基建配置等等時間,直至到公共房屋落成在這十年內還是不太樂觀,從報告上的三年內提供1.5萬個過渡性房屋,其實都可以聯想到遠水難救近火,至於其他土地供應和新屋建成,短期內都難以有充足的供應。

港車北上和大灣區

無論在港車北上政策措施以及鼓勵到大灣區工作創業,都會係呢幾年施政報告的重點。香港樓價方面,會更加利好關口連接的地區例如屯門、元朗、上水等等,陸陸續續會喺將來樓價反映。而香港嘅優勢逐漸減少,要更好發揮香港人優勢,除了考慮大灣區外也可以考慮東盟相關地區,開拓更多商機。

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