大家都有留意元朗新盤開售比傳統中產藍籌屋苑呎價太古城高很多，當然一個是新樓；一個是40年的樓盤。但從地域上或者傳統香港物業投資者來說，都係一點O嘴的事情，當然不斷發展嘅鐵路網、元朗新盤嘅超級商場配套筆者都非常喜歡，現實鐵路網和配套係拉近咗不同地域嘅樓價，加上北部都會區嘅消息，但反轉睇由拉近到超越，甚至係大幅拋離，如果大家都係偏愛置業係考慮性價比的話，適宜停一停諗一諗。
北部都會區的催化
北部都會區的消息，促使元朗新盤更加搶手，「北部都會區」面積達300平方公里，未來可供250萬人居住，特首林鄭月娥在「施政報告」上指出，北部都會區包括元朗區和北區兩個地方行政區，大家認為香港中心北移的期望，更加拉闊元朗新樓和市區傳統藍籌屋苑價格。
年輕人愛大型商場鐵路網
十多年前新婚夫婦比較喜愛的是屋苑形式未必需要近鐵路站，但是現在生活五光十色再加上疫情催化，交通方便、超級商場配套、豪華會所順序變成年輕人置業嘅 Top 3 answer，加上大部份置業的都有家人資助，選擇性價比的考量會比較低，另外對樓價走勢以及地區等等沒有多大的概念，最重要是中產級的生活配套交通，網上社交媒體都要有型要夠chill，social value遠大於其他考慮，自然這一類樓盤水漲船高，相比起傳統嘅中產豪華住宅地區概念已經模糊化，加上林鄭plan 1,000萬港幣以下可以借八成，考量自然在於生活享受多於配套。
校網地區變成次要
以前初初學買樓都係三個字：location location location，現在係配套 配套 配套，也有部分家庭未必打算生育小孩，所以對校網嘅考慮自然減少，加上疫情關係先享受主義嚴重，可能日後才考慮搬家，甚至心想移民也不定，所以考量最大的是現存的配套和生活，最緊要夠grand，能夠放上社交媒體才是最重要。
尋找性價比
喺筆者嘅角度，買樓嘅錢唔容易返嚟，我嘅考慮比較多會係性價比例如物業環境質素，雖然筆者未有小朋友，但係都會考慮附近或者係鄰居定居住質素，不一定是很好的配套，最重要是一些較接近中產的地區，當見到元朗新樓Yoho Hub每呎約22,000港幣多一些，太古城這裏藍籌屋苑價格卻是每一呎約16,000港幣，加上林鄭plan的泡沫，在之前納米樓及低價盤熱潮已經領教過，一旦改變有其政策風險，所以筆者還是會選擇後者。
上車樓
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