青富苑揀樓 – 2019/2020 綠置居揀樓攻略

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最近一期綠置居出爐,今期綠置居有兩個全新屋苑,分別為柴灣蝶翠苑及青衣青富苑。青富苑單位數目為2868個,雖說是位處青衣,但與青衣港鐵站距離甚遠,需駁車轉乘。

青衣青富苑簡介

青富苑位於青衣路18號,屬於青衣南,與青衣北的東涌線青衣站有2公里遠。平路的話,2公里還算是僅僅能步行的距離,但途經的地方需穿插多條行人隧道,期間亦無瓦遮頭,超越了可接受的步行距離。

屋苑由A、B兩座40層高的樓宇組成,每層分別有36個單位,B座的G樓、1樓及2樓,14至19室相應的範圍屬於屋苑的小型商場。

青富苑所有單位均不設露台。戶型主要分為四種,分別有320個激細開放式、560個開放式、360個一房及200個兩房單位,部份單位設有減音窗,合共提供2868個單位,售價介乎817,700元與2,726,100元之間。

以今期兩個新屋苑計,青富苑的交通稍為遜色。不過,蝶翠苑只提供開放式單位,青富苑則提供兩房單位,蝶翠苑的單位數目亦少,青富管理費估計會較便宜。景觀方面,青富苑向東南可望海景,甚至有機會遠眺維港煙花。由於位於斜坡上,前方建築物亦算矮,該處一帶亦暫時未見有新發展,景觀上有一定的保證。

房委會的青富苑網站
https://hos.housingauthority.gov.hk/mini-site/gsh2019/tc/ching-fu-court.html

圖1. 屋苑位置

座向景觀及交通噪音

屋苑背山面海,西北面是山、東南面是海,景觀上雖有優劣,但由於屋苑東南是青沙公路,該路段是來往青衣貨櫃碼頭、昂船洲大橋及長青隧道之間的必經之路,重型車輛流量較大。可幸的是在貼近屋苑的一段設有大型隔音屏障,應可緩減部份交通噪音。在前排的空地、停車場及碼頭發展之前,向東南單位可以遠眺昂船洲大橋及維港煙花景,景觀屬一流之選。

向西西北望山,除了低層單位景觀會受香港專業教育學院所阻外,其餘附近的建築物算是疏落,青富苑的中高層單位景觀算是開揚。

B座向東北(17至24、31至33室)及A座向南(21至24、31至33室)中高層單位可望遠海景。

圖2. 青富苑向東南中高層景觀
圖3. 青富苑附近環境

單位分佈及比例

自第一期綠置居景泰苑開始的單位都傾向迷你,當中最細的開放式單位只有約190平方呎,相比居屋方面最細的開放式單位有大約290平方呎,細了約100平方呎。

青富苑雖有提供兩房單位,但整體單位比例如一貫的綠置居一樣偏細。約190平方呎的激細開放式單位佔22.2%、約290平方呎的開放式單位佔41.7%、約380平方呎的一房單位佔20.8%,而約470平方呎的兩房單位佔15.3%

以上的激細開放式、開放式及一房單位均有細分有減音窗與無減音窗類型,兩者的室內面積看來沒有大差別,留待有正式價單時再行研究。有減音窗的單位意味著有潛在的交通噪音問題,不過,冷氣台設在一旁(下圖綠圈),不會阻礙景觀。

戶型面積(平方呎),估計數量比例
0a 激細開放式

19055619.4%
0b 激細減音窗開放式


190802.8%
0c開放式


290115640.3%
0d 減音窗開放式

290401.4%
1a 一房

38051618.0%
1b 減音窗一房


380802.8%
2 兩房

47044015.3%
總數
2868

消耗表

筆者根據座向製作了一個消耗表,青富苑的主要賣點是屋苑附近高樓大廈不多,除了內園及部份單位景觀被前排藍澄灣遮擋外,大部份單位的景觀都開揚。部份向南/東南單位更可以遠眺維港煙花海景,實屬難得。

圖4. 青富苑A座消耗表
圖5. 青富苑B座消耗表

 

子非魚

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