非魚論市——車位投資(二)

非魚論市——車位投資(二)
-廣告-

【頭條日報-星之谷專欄】物業價值分為現時價值及潛在價值,現時價值比較容易理解及比較,最簡單就是租金回報率。表面上,租金扣去租務經紀佣金、差餉、地租及管理費等乘上(1-空置率),再除以購入車位的必要開支,便可計算預期租金回報率。再深入點可考慮是否容易管理,例如住宅收租,要考慮裝修及日常維修等瑣碎事,車位沒有這些煩惱,亦不用擔心凶宅及租霸問題,投資者會接受較低租金回報率。

潛在價值有許多因素,政策轉變是其中之一。由2000年起,政府採取一系列措施減少汽車登記數目,包括增加汽車首次登記稅及調整賣地政策,大幅減少鄰近港鐵站的新屋苑停車位數目,希望從增加駕駛成本,以控制汽車數量。

但是事與願違,根據運輸署記錄,由2001年起,車輛登記數目除了2003年錄得下跌外,其餘年份均錄得上升。即使是以人口數目比較,2001年每19.7人才擁有一輛私家車,至2016年已升至13.7人。

車位方面,由於客貨車也會泊在私家車位,所以研究車位數量時應以私家車(包括客貨車)數量計算。2016年,私家車(包括客貨車)與私家車位比例是1.13,每輛私家車可佔用1.13個車位看似足夠,但其實是嚴重不足,因為駕車上班人士,需要日間夜間各佔一個車位。審計署報告指出,該比例已降至1.1,幾乎是一輛車僅一個車位。回顧2006年,該比例是1.51,簡單解釋車位供應在過去十多年間逐漸失衡。

政府自2010年起的印花稅三辣招,包括管制住宅的額外印花稅,至近期的非首置15%印花稅,均壓抑住宅巿場,巿場資金流向入場費較低的車位。翻查記錄,沙田第一城的車位在2010年時只需約20萬元,現時已升至逾120萬,升幅達5倍,但同期該屋苑住宅細單位只升值約兩倍。

星之谷按揭轉介

子非魚

http://hd.stheadline.com/news/columns/879/20190423/758128/

延伸閱讀:

非魚論市——車位投資(一)

如對本文章有任何問題或意見,歡迎按右上角 Whatsapp 按鈕聯絡我們互相交流。

推薦文章:2.45% 按揭、轉按現金回贈,誰與爭鋒!

 

推薦文章:【5/11 更新】每週銀行按揭利率和按揭回贈比較

 

想知邊間銀行按息最平,回贈最高? 請留言向我們索取最新情報

 


轉按新買準備買


關於我們

免費按揭轉介,幫客人格價和尋找最低利息、最高回贈的銀行,以及為客人解決按揭上的奇難雜症。我們不收取任何費用,只想把所識和所想,向客人分享。公司的獎項和里程碑:
     
  • 環聯(Transunion, 「TU」)正式合作伙伴
  • 榮獲 TVB「樓宇按揭轉介服務獎」
  • 榮獲都市日報「2018傑出按揭轉介」大獎
  • 榮獲Capital 資本雜誌 「2018傑出物業按揭轉介」大獎
  • 出版「按揭達人」一書,在各書局有售
  • 於多份報章撰寫按揭專欄,包括蘋果日報、經濟一週、頭條日報、都市日報、經濟通ETNET等
  • TVB樓宇節目:「星之谷特約:蝸居宅急變」於2018年4月放送,收視率19點
  • NowTV 樓宇節目:「星之谷特約:置業攻略」於2018年6月放送
  • Facebook 超過1500客戶留言,讚揚我們的服務,並給與5星評分
詳情請瀏覽星之谷按揭轉介網頁:https://starpagency.com