【居屋2023揀樓】元朗朗天苑交通配套、景觀、戶型、平面圖一文睇清

元朗 朗天苑 居屋2023
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2023居屋推出6個全新屋苑合共9154個單位,比上一期的8926個再多出228個,創推售單位數目紀錄。

四個位於巿區的屋苑,分別為宋皇臺站啟悅苑及三個位於觀塘安達達發展區的安楹苑、安樺苑及安麗苑,分別提供2,046、1,140、990及1,380個單位。兩個位於新界的分別為屯門兆翠苑及元朗朗天苑,分別提供518及3,080個單位。過去數期居屋,可能想吸引人揀選新界屋苑,或因售價所限,房委會都會為較偏遠的屋苑設置三房單位。今期居屋並沒任何屋苑設置三房單位,但就每個屋苑都有提供開放式至兩房單位。因此,今期居屋的熱銷情況主要是地區、價格之爭。

今期居屋公佈之時,安達臣道三個屋苑及唐人新村朗天苑都屬於「無法步行至港鐵站(不計輕鐵)」的屋苑。但隨著去年底東九龍線有頭有尾的延伸方案,取代以寶達為「掘頭路」的舊方案,安達臣道發展區的居民,可步行至發展區東面的馬遊塘站,比之前的秀茂坪站較近和較方便。因而,今期唐人新村朗天苑的吸引力將進一步下降,加上近月樓巿不景氣,筆者估計朗天苑的開放式單位將乏人問津,當中質素最低如極低層單位最終會成為貨尾,亦即是所有申請人都會獲得邀請機會。

朗天苑地理位置

朗天苑地盤原址是「朗邊中轉屋」的位置,顧名思義即是「元朗邊陲」,相對偏遠。在朗天路對面的御豪山莊原本是元朗西最後一個大型屋苑,當朗天苑入伙後將會取代御豪山莊的地位了。

朗天苑交通噪音問題

除位置偏遠外,屋苑較大問題是貼近元朗公路接青山公路的朗天路路口。該路口是接駁元朗、屏山及天水圍至外區的主要路口。

除了上述的已發展地區外,將來元朗南發展亦會嚴重影響朗天苑所受的交通噪音。現時,進入元朗南主要經大樹下西路、大棠路、僑興路(對面的公庵路)、山下路(對面的朗漢路)和唐人新村路。如下圖所示,由元朗公路(西行紅色線 / 東行藍色線) 進入朗漢路及山下路的車輛都會在朗天路橋底U-turn(紫色線)。而想進入唐人新村路的輛,亦會在橋底位置左轉入青山公路。元朗南新發展區的範圍大至就是由唐人新村路及朗漢路向南一帶範圍,預計有近5萬居民遷入,以每戶2.8人計,即大約1.8萬個單位,大約一個沙田第一城的規模。

要改建高速公路及其接駁的引路並不容易,筆者估計將來元朗南新發展區完成後,現時的元朗公路、唐人新村交匯處及在朗天路橋底U-Turn 進入元朗南的設計不會有大改。即是朗天苑居民將要承受比現時更嚴重的交通噪音滋擾。

元朗朗天苑交通 朗天路附近交通
朗天路附近交通

朗天苑交通

朗天苑雖然面對一段相當繁忙的路段,但在出入屋苑的交通卻並沒受惠,屋苑附近進出其他區域的巴士選擇不多。比較方便的有前往旺角的68X、佐敦的268X、沙田的269D和上水的276 / 276P。如想其他地區,居民都是經小巴或輕鐵前往元朗、朗屏或天水圍轉乘屯馬線會比較方便。但作為青山公路的一個人流較低的中途站,繁忙時間乘坐小巴相信難以上車,所以只剩輕鐵轉乘的出路。

居民如想步行前往朗屏西鐵站,要經多個交通繁忙的燈位,包括青山公路–屏山段及作為元朗公路往來天水圍東與元朗西主要出入口的朗天路,就算不熟該區,光聽名字就已感受到交通有多繁忙。其後,無論選擇行媽橫路或穿入安寧路一帶的舊區,都要再橫過多條繁忙的街道。在地圖上,雖然朗天苑與朗屏站的直線距離只有500米,但感覺比走平常的一公里路還更漫長。

朗天苑購物消費

屋苑內有一列約13間小型商舖,按公契內的平面圖呎吋估計,大約有三間可以用作食肆或小型超巿。屋苑附近現時缺乏商場,附近的村屋或低密度屋苑居民也許會到朗天苑消費。朗天苑居民應祈求附近居民的消費需求能養活商舖營運者,讓朗天苑居民有較多選擇。離屋苑最近的商舖或商場要數到元朗大馬路、元朗廣場及安寧路一帶,居民要步行約15分鐘。

圖2. 朗天苑內的小型屋苑商場
圖2. 朗天苑內的小型屋苑商場

朗天苑景觀

要說到優勢的話,朗天苑真的不枉以天命名,A座樓高47層、B及C座49層,是近年樓層最高的居屋。亦由於朗天苑附近都是低密度發展,朗天路對面只有12層的御豪山莊和16層的御景園。朗天苑中高層居民不用擔心景觀被遮擋,就擔心自己畏高而已。

屋苑北面的青山公路,是往來元朗與天水圍的其中一個主要道路,汽車流量較大,青山公路對面是低密度住宅和渠務署建築物,未來景觀有保障。

東面是汽車流量較大的朗天路,就如前段所述,交通噪音問題應相當嚴重。朗天路對面是樓高12層的御豪山莊和16層的御景園,朗天苑中高層向東單位可直望元朗巿。

南面是貨倉和唐人新村的低密度住宅,將來有機會收地發展,景觀並不保障。

西面是低密度住宅朗逸豪園和山坡,朗天苑向西中高層單位可直望天水圍。

朗天苑單位面積及戶型分布

今期所有屋苑都有提供開放式至兩房單位,兆翠苑的單位面積介乎280-454平方呎之間。

單位戶型及分佈

戶型 單位數目 戶型 單位數目
開放式 123 有隔音窗開放式 334
有隔音窗開放式(有側窗) 44 有減音露台開放式 88
有減音露台開放式(有側窗) 88
一房 480 一房(有側窗) 83
有隔音窗一房 426 有隔音窗一房(有側窗) 281
兩房 476 有隔音窗兩房 657

 

朗天苑單位戶型及平面圖

作為今期單位數目最多的屋苑,朗天苑提供的戶型除了開放式、一房和兩房的選擇外,還可細分為有/沒隔音窗、有/沒減音露台和有/沒側窗。買家在考慮座向時,亦可留意該些設施屬自己喜好與否。有隔音窗或減音露台的單位,都會向著汽車流量較大的道路。由於屋苑東面及北面分別面向朗天路及青山公路,想比較靜的話,比較理想的單位都在西翼向南或南翼向西單位,會比較受「西斜」之苦。

譬如A座17室有減音露台的開放式單位,內籠與A座19室的有減音窗開放式單位的內籠呎吋完全相同,露台隨了方便晾衣服外,空間也可以慮用作儲物之用。

朗天苑部份尾房單位,如A座8的一房單位,由於有空間可以在客廳旁開窗,因此在客廳旁設有則窗,不過就沒有預設冷氣機台。在平面圖中,該則窗是固定窗,同時以虛線劃出了一個突出部份,可能容許住戶在該窗戶位置安裝掛窗式冷氣,但實際要看大廈公契,或入伙後向管理處查詢。由於該窗的濶度與廁所氣窗相約,到時住戶可能可安裝馬力較小的冷氣機。這類單位的業主如想多間一個房間,仍可保留「光廳」。不過由於原裝的固定窗關係,如想改作可開關的氣窗,也需要視乎大廈公契與管理處取態。

圖3. 開放式單位 – A座5、6室;有隔音窗開放式A座11、12室
圖3. 開放式單位 – A座5、6室;有隔音窗開放式A座11、12室
圖4. 有隔音窗開放式(有側窗) – A座22室
圖4. 有隔音窗開放式(有側窗) – A座22室
圖5. 有減音露台開放式– A座17室;有減音露台開放式(有側窗) – A座16室
圖5. 有減音露台開放式– A座17室;有減音露台開放式(有側窗) – A座16室
圖6. 一房 – B座16室;有隔音窗一房 – B座15室
圖6. 一房 – B座16室;有隔音窗一房 – B座15室
圖7. 一房有側窗 – C座2室;有隔音窗一房有側窗 – C座3室
圖7. 一房有側窗 – C座2室;有隔音窗一房有側窗 – C座3室
圖8. 兩房 – B座20室;有隔音窗兩房 – B座21室
圖8. 兩房 – B座20室;有隔音窗兩房 – B座21室

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