裕雅苑搶鮮睇 (交通配套+景觀+單位戶型) 2022居屋

tung chung
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可能是受疫情影響,2021年沒有推售居屋,今期一次過推售8926個全新屋苑單位及42個重售的居屋或房協單位,單位數目等於兩期居屋數目。

四個位於巿區的屋苑,分別為北角驥華苑啟德啟欣苑馬頭角(土瓜灣)冠山苑觀塘(安達臣)安秀苑,分別提供248、1840、495及1906個單位。3個位於新界的屋苑,分別為將軍澳(坑口)昭明苑沙田(石門)愉德苑東涌擴展區裕雅苑,分別提供594、543及3300個單位。

居屋受歡迎程度首要是地點、其次為戶型(面積)。三個位於巿區港鐵站附近的北角驥華苑、啟德啟欣苑及馬頭角(土瓜灣)冠山苑之中,只有北角驥華苑及啟德啟欣苑有提供兩房單位,其後就到新界區四個屋苑。三個新界屋苑,將軍澳(坑口)昭明苑、沙田(石門)愉德苑及東涌擴展區裕雅苑都可步行往港鐵站。地點上以驥華苑、啟欣苑及冠山苑最為優勝,不過冠山苑最大單位只有一房,因此紹今期唯一提供三房單位的東涌裕雅苑將會是第三熱門選擇。

三房唯一選擇

裕雅苑雖然位處東涌,不過交通可能比安達臣發展區安秀苑方便。居民可穿過藍天海岸中間的公園前往東涌站,距離大約900米,大約6分鐘路程。早前有消息指將興建東涌東站,以城規會的地圖看,在現時路軌旁已劃出一幅「其他指定用途」的土地,相信就是將來東涌東站落戶之處。不過該站與裕雅苑距離有約1.2公里,比東涌站遠。裕雅苑位處兩個站中間,到時視乎那一邊的生活配套如街巿或商場較為方便,裕雅苑居民也許會以東涌東站為主要出入之處。

1. 東涌裕雅苑附近規劃圖
1. 東涌裕雅苑附近規劃圖

裕雅苑景觀

東涌擴展區是大型填海得來,在裕雅苑售樓資料的「發展項目的位置」中看到,屋苑北邊有填海區的界線。該界線跟現在Google 地圖的衛星圖、地理資訊地圖及城規會的規劃圖相符。即是無論現時在現場看,或將來規劃的範圍一樣。

屋苑南面是迎禧路,與對面的海珀名邸相距近200米遠,景觀開揚。西面是東涌喜來登酒店,高限只有70mPD,有95mPD高限的裕雅苑最高的約6層單位可享遠景,E座1至3及F座10至11室更可直望機場後勤區及夕陽。屋苑正北方是公園及高限只有20mPD的政府設施,唯一憂慮的是用作興建垃圾轉運站。除了這個負面因素外,整個北面景觀就是望機場及港珠澳人工島的無敵海景,但不得不擔心航班升降帶來的噪音問題。

2. 裕雅苑周邊發展
2. 裕雅苑周邊發展

單位戶型

屋苑的A、B、D及D座基本就是複制貼上,大廈的層樓、單位的數目、戶型及排列方式都完全一樣。這四座大廈的三房單位都設在2、3、16及17室。不過在大廈公契的擬稿上發現,D座地下設有一所幼稚園,因此D座一樓6至12室對出會是一個巨型平台。一般人都不會喜歡這些非私人平台,因容易帶來潛在的衛生問題。

E及F座的設計是鏡像,E座的三房單位設在4、5、9、14及15室,F座的三房設在3、4、10、11及16室。

全個屋苑計,有6幢大廈共3300個單位,數目幾乎等同一整期居屋計劃。屋苑提供480個開放式、1140個一房、900個兩房及780個三房單位。屋苑南面向著迎禧路,但在地圖上量度到有約50米距離,加上現時未見在迎禧路直駁北大嶼山公路而承接進入東涌的車流量,可能因此預計接收到的交通噪音不高,屋苑未見有單位設有減音窗。

裕雅苑單位與過去數期居屋的客房比例差不多,都是客廳呈窄長型,而睡房相對較小。至於作為今期唯一提供三房單位的屋苑,還難得地提供了主人套廁的設計,在居屋戶型來說算是難能可貴。

三房單位的交樓標準給與屋主相當大的彈性。就像圖4中的4號室般,屋主可以奢侈一點把單位間成主人套房加書房,另外間一個細房成為兩房單位。或像原設計師預期的方法間出兩個細房,而由於與客廳的牆身空間甚大,兩個房間如何分間亦可自由創造空間。

3. E座1至7室 (6至7室開放式;1至2室一房;3室兩房;4至5室三房)
3. E座1至7室 (6至7室開放式;1至2室一房;3室兩房;4至5室三房)
4. 三房單位的間房方法
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